买车，让4S店包牌，会不会有什么风险，我打算全款购车，让4S店帮忙上牌，他们说我只要付款就行了，提
不会的，到时候自己检查一下。还有就是发票都有的。没有什么危险，就是比自己上贵一些。
一般不会有，你提车的时候查一下就行，一般新车给你上牌，他会叫你自己亲自去的，你自己到场怕什么呀
不会，你讲好价，到时你拿到这些发票就行
我现在想租号买车，但是租号人说要扣留车辆登记证作为抵押，这样做对
你的代款类型应该是属于车抵押贷款方式。也就是说在你买车后，以整车的价值来做抵押，在你还清贷款前，你只有车的使用权，你目前不能说完全的拥有这一车辆。在这期间，你可能不可以转让，不可以买卖，不可以再次抵押贷款。这是常规的贷款方式。除了抵押贷款，还有担保贷款，信用卡贷款等方式。大致都差不多，区别只是在于当你无法尝还贷款时，所面临的问题不同罢了。关于4S店拿你的身份证去做抵押的问题，我想不用太担心，相对于卖车和手续方面，4S店还是很规范的，不会拿你的身份证去做其它事情。就算会涉及到什么问题，他4S店跑不了，你可以放心。
不通过4S店买车可以吗？有什么风险没有?
买车可以不通过4S店，也可以选择在二级经销商处购买。
在《反垄断法》实施后，部分厂家对4S店的价格放开，4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近，但仍有过半数的品牌车型其二级店的车价较4S店更优惠。
不难发现，部分品牌在价格放开后，虽然4S店的促销比此前确实有了明显提升，但与二级店相比，后者仍有一定的价格优势。
至于消费者担心的二级店销售的车型是否存在质量问题，二级店的车源基本来自4S店，质量上是可以保证的。但同时，二级店也会有存在一些小毛病的“特价车”出售，商家会主动向消费者说明，购买这类车时，还需要消费者仔细辨别。
在金九银十的促销旺季，经销商都想大赚一笔。所以不管是在促销手段上，还是现金返利上都比以往加大了砝码。但大多数4S店由于价格仍受厂家限制，只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球，进而拉动销量。二级店在这点上则相对比较灵活。由于不受厂家对车价的管控，价格完全依据市场需求来调节。
消费者如果想在9、10月份实施购车计划，不妨多留意一下二级市场的动向，因为正处销售旺季，价格变化非常迅速，几乎可夸张地说几乎是一天一个价。
另外，从二级店处提车的速度比较快。因为二级店具有“可以在所在城市任何一家4S店提车”的优势，所以对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。另外，对于一些曾经价格坚挺的车型，比如凯美瑞、雅阁，价格首先出现松动的一般也都是二级店，并且在进入降价期开始的阶段，二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。
可以的
有些二级代理商的价格
服务都有可能比4s店得到的要好一些
4s店说实话有些有你说的这么些个情况
卖加装车的问题大部分都存在
（就是加装一些装饰、电子设备等就把原来裸车的价格提的很高有时可能上数千元）
但是上牌是一件很麻烦的事情~！但是一般在现在的汽车销售商那里都可以得到此项服务。
虽然说你买车不一定要去4s店买
但是买的车一定在当地要有一级代理，要不然产生质量问题和售后服务很麻烦。说实话买车也是个运气成分，这是很实际的问题
请楼主不要小视~出现问题过后能及时得到解决问题的办法是买车的1个很重要的环节！
直接去厂家买，说实话价格跟上市价没多大差别，厂家不可能低于一级代理的销售价把汽车卖给你。而且很多销售环节必须要销售人员才能办妥的，去厂家买车不是那么容易的一件事情~你所谓的厂家是只是负责汽车的生产
组装等工序的，他们没有单车的销售权利，至于内部人员购买内部车又另当别论了。
祝你开心~！
买车，让4S店包牌，会不会有什么风险？
不会的，到时候自己检查一下。还有就是发票都有的。没有什么危险，就是比自己上贵一些。
一般不会有，你提车的时候查一下就行，一般新车给你上牌，他会叫你自己亲自去的，你自己到场怕什么呀
不会，你讲好价，到时你拿到这些发票就行