CRH动车组各个车型简介
中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。
CRH1： 中国南车四方机车车辆股份有限公司 与 加拿大庞巴迪的合资公司——青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。原型车以庞巴迪为瑞典AB提供的Regaina C2008为基础。CRH1B为16节大编组动车组。CRH1E为16节车厢的大编组卧铺动车组。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。
CRH2：中国南车四方机车车辆股份有限公司（联合日本川崎重工，引进技术）负责国内生产。以川崎重工业 新干线E2-1000型动车组为基础，200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h)。CRH2-B为16节长大编组动车组，在CRH2A基础上扩编至16节。CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组，CRH2C（300公里级别）作为京津城际高速铁路的用车 在2008年8月投入使用。标称时速300公里，最高营运时速为350公里。
CRH3：中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司（联合德国西门子，引进技术）负责国内生产。以西门子ICE3（Velaro）为基础。300公里级别（营运速度330KM/h，最高速度380KM/h）。CRH3D以CRH3C为基础的16节车厢的大编组座车动车组。
CRH5：中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（联合法国阿尔斯通，引进技术）负责国内生产。以法国阿尔斯通的Pendolino宽体摆式列车为基础，但取消了装设的摆式功能，而车体以法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3动车组为原型。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。
其中CRH2和CRH5具备提速至300KM/H的条件。
动车车组号,车次,车型的区别？
动车组：几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。
在一般情况下，我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的，车厢本身并不具有动力，是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车，车厢本身也具有动力，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样把动力分散，更能达到高速的效果。高速铁路（高铁）则因时代不同国家不同而标准有异。例如，西欧早期把新建时速达250到300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路；但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。
动车组，还有一些特殊列车的标号如T某某。 还有一种好像叫做1286的是什么？
火车分速度类型服务类型列出字母
C 城 Cheng 城际高速
D 动 Dong 动车组
Z 直 Zheng 直达特快
T 特 Te 特快
K 快 Kuai 快速
N 内 Nei 管内快速
L 临 Lin 临时列车
A不清楚 也就临时列车
Y 旅 Lue 旅行列车
还有没字母的
1开头 夸3个以上铁路局
2开头 夸2个铁路局
3 夸1个铁路局
4 5 6 不夸铁路局
7 8 9 很少 也不跨铁路局
crh动车组的型号和车号怎样表示
调整后，调整前
CRH1A-1001 CRH1-001A
CRH2B-2120 CRH2-120A
CRH3C-3080 CRH3-080C
CRH5A-5030. CRH5-030A
CRH5J-0501. CRH5-000检测车
CRH380A-2501. CRH380A-6001
CRH380AL-2640. CRH380A-6140L
CRH380BL-5501. CRH380B-6201L
CRH380B-5546. CRH380B-6264
CRH380BL-3570. CRH380B-6470L
CRH380CL-5601. CRH380C-6301L
CRH380AJ-0201. CRH380A-001综合检测车
CRH380BJ-0301 CRH380B-002综合检测车