香港干诺道中139号三台商业大厦

驾车路线:全程约162.1公里

起点:成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿人民东路行驶60米,右前方转弯进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米,直行进入蜀都大道

3) 沿蜀都大道行驶30米,调头进入蜀都大道

4) 沿蜀都大道行驶20米,直行进入人民西路

5) 沿人民西路行驶220米,直行进入蜀都大道

6) 沿蜀都大道行驶890米,直行进入总府路

7) 沿总府路行驶680米,过右侧的人民商场商业大厦约210米后,直行进入蜀都大道

8) 沿蜀都大道行驶30米,直行进入大慈寺路

9) 沿大慈寺路行驶440米,过右侧的成都商会大厦约240米后,直行进入蜀都大道

10) 沿蜀都大道行驶80米,过东风桥约50米后,直行进入东风路

11) 沿东风路行驶740米,直行进入蜀都大道

12) 沿蜀都大道行驶30米,直行进入水碾河路

13) 沿水碾河路行驶1.6公里,直行进入双桂路

14) 沿双桂路行驶1.3公里,直行进入迎晖路

15) 沿迎晖路行驶2.7公里,稍向右转进入G76

16) 沿G76行驶250米,过成渝立交,朝成南立交方向,稍向右转进入成渝立交

17) 沿成渝立交行驶210米,在入口,进入三环路

18) 沿三环路行驶10.0公里,朝成绵高速/绵阳方向,稍向右转进入成绵立交

19) 沿成绵立交行驶590米,过东风渠大桥,在入口,进入城北出口高速公路

2.沿城北出口高速公路行驶5.9公里,直行进入G93

3.沿G93行驶51.1公里,过旌阳大桥,在德阳/S106出口,

4.行驶920米,朝中江方向,稍向右转

5.行驶520米,过旌阳大桥,直行进入凯江路

6.沿凯江路行驶80米,直行进入S106

7.沿S106行驶33.4公里,右转上匝道

8.沿匝道行驶70米,过黄连树约160米后,右前方转弯进入S101

9.沿S101行驶520米,直行进入浩淼大道

10.沿浩淼大道行驶2.1公里,过右侧的新德加油站约250米后,左转

11.行驶40米,直行进入S101

12.沿S101行驶41.2公里,过左侧的公路养护加油站约160米后,稍向右转进入S205

13.沿S205行驶1.7公里,稍向左转进入S101

14.三台县内驾车方案

1) 沿S101行驶1.3公里,过右侧的迎宾广场约120米后,直行

2) 行驶10米,左转进入S101

3) 沿S101行驶1.4公里,左前方转弯进入梓州干道

4) 沿梓州干道行驶460米,调头进入梓州干道

5) 沿梓州干道行驶130米,到达终点(在道路右侧)

终点:三台县

香港的干诺道是香港哪个区的

香港4号干缐的一部份,位於香港岛中西区沿岸,连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道。全缐为三缐双程分隔道路,部份路段为行车天桥及地下行车隧道。

香港政府於1889年起於中环进行大规模填海工程。1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港。为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港渡假的港督德辅),决定将在中环填海区的新海旁道,命名为干诺道,并於1903年落成通车。其后,干诺道被分为两部份。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。香港日治时期,干诺道曾被改名为「住吉通」。

干诺道(分为干诺道中及干诺道西)是香港4号干线的一部份,位於香港岛中西区沿岸,连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道。全线为三线双程分隔道路,部份路段为行车天桥及地下行车隧道。

历史

干诺道中夜景香港政府於1889年起於中环进行大规模填海工程。1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港。为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港渡假的港督德辅),决定将在中环填海区的新海旁道,命名为干诺道,并於1903年落成通车。其后,干诺道被分为两部份。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。香港日治时期,干诺道曾被改名为「住吉通」。

干诺道中於落成时本来全为地面道路。后来於1980年代,为疏导日益挤塞的交通,林士街天桥和毕打街隧道於1986年兴建,令车辆能避开地面繁忙路段。1997年3月,干诺道西天桥落成通车,以便车辆快速地由中环经3号干线西区海底隧道前往香港国际机场。干诺道西天桥接驳林士街天桥,目前通往坚尼地城城西道,并设有预留位连接计划中的4号干线坚尼地城至香港仔段的公路。1998年,为了配合通往地铁香港站附近的民祥街的地下行车隧道,干诺道中近海港政府合署的东行线取消,改道新建的民吉街,而西行线则需重新定线绕过民祥街隧道的出口。

沿路著名地点

香港大会堂

香港文华东方酒店

交易广场

国金一期

信德中心

香港中山纪念公园

西区海底隧道

高乐花园

屈地街香港电车总站

香港上环干诺道中200号信德中心属于哪个区?

是属于港岛区的。

干诺道中及干诺道西是香港4号干线的一部份,位於香港岛中西区沿岸,连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道, 在十八区里属於港岛的中西区。

上环很多店铺在黄昏过后就打烊了,所以建议游客在日间前往。

金钟、中环、上环、西环(西营盘、石塘咀、坚尼地城)、山顶及薄扶林某一部份被称为香港岛的中西区,也是香港最早发展起来的一片区域。从西往东,上环、中环、金钟互相比邻,地铁相通。中环和金钟成了全香港最奢华摩登的区域之一,而上环却一直保持着古老怀旧的气氛,成为香港另类购物的特色街道。

扩展资料

香港旅游发展局全新推广项目“旧城中环”26日在香港中环PMQ元创方举行启动仪式。该项目重新整合了中环和上环的多元旅游特色,推出5条主题漫步游路线,分别代表区内历史建筑及地标、艺术文化、美食、时尚生活等不同元素。

“旧城中环”项目东起云咸街,南至坚道,西达水坑口街,北接皇后大道中,并有荷李活道贯穿其中,涵盖文武庙、元创方、兰桂坊、摩罗上街等多个旅游景点,历史古迹、庙宇、艺廊、餐厅、酒吧等遍布区内,旅客可从不同角度深度体验香港地道特色。

参考资料来源:人民网-香港整合中环和上环旅游资源 推出5条主题漫步游路线

香港干诺道 是哪个区

香港干诺道属于香港中西区。

中西区是香港十八区之一,可以细分为中区、西区和半山区三个部份,中区包括金钟、中环和上环等地,西区包括西环和摩星岭,而半山区则包括太平山和薄扶林北部一带。中西区东接湾仔区、南接南区。北部水域与葵青区和油尖旺区连接。西部水域则与离岛区连接。

中西区位于香港岛的西北沿海一带,背靠维多利亚峰,前临维多利亚港,东起金钟,西迄坚尼地城,面积有1240公顷。

扩展资料

干诺道历史

香港政府于1889年起于中环进行大规模填海工程。1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港。为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港度假的港督德辅),决定将在中环填海区的新海旁道,命名为干诺道,并于1903年落成通车。

其后,干诺道被分为两部分。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。

参考资料来源:百度百科——干诺道

参考资料来源:百度百科——中西区

香港干诺道属于香港中西区。

香港干诺道分为干诺道中及干诺道西,是香港4号干线的一部分,全线为三线双程分隔道路,部分路段为行车天桥及地下行车隧道,是连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道,位于香港中西区沿岸。

扩展资料:

香港干诺道名字来源:

1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港,为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港度假的港督德辅),决定将在中环填海区(1889年)的新海旁道,命名为干诺道,并于1903年落成通车。

其后,干诺道被分为两部分。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。香港日治时期,干诺道曾被改名为“住吉通”。

干诺道中于落成时本来全为地面道路。后来于1980年代,为疏导日益挤塞的交通,林士街天桥和毕打街隧道于1986年兴建,令车辆能避开地面繁忙路段。

参考资料来源:百度百科—干诺道

干诺道是香港中西区。

干诺道,分为干诺道中及干诺道西,是香港4号干线的一部分,位于香港岛中西区沿岸,连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道。全线为三线双程分隔道路,部分路段为行车天桥及地下行车隧道。

干诺道中于落成时本来全为地面道路。后来于1980年代,为疏导日益挤塞的交通,林士街天桥和毕打街隧道于1986年兴建。

扩展资料:

香港政府于1889年起于中环进行大规模填海工程。1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港。为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港度假的港督德辅),决定将在中环填海区的新海旁道,命名为干诺道,并于1903年落成通车。

其后,干诺道被分为两部分。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。香港日治时期,干诺道曾被改名为“住吉通”。

参考资料来源:百度百科-干诺道‍

干诺道(分为干诺道中及干诺道西)是香港4号干线的一部份,位於香港岛中西区沿岸,连接坚尼地城城西道及金钟夏悫道。全线为三线双程分隔道路,部份路段为行车天桥及地下行车隧道。

历史

干诺道中夜景香港政府於1889年起於中环进行大规模填海工程。1890年,英国王子干诺公爵夫妇访问香港。为纪念此事,当时香港护督傅林明(署理当时离港渡假的港督德辅),决定将在中环填海区的新海旁道,命名为干诺道,并於1903年落成通车。其后,干诺道被分为两部份。干诺道中东起金钟美利道,西至上环安泰街;干诺道西东起上环安泰街,西至石塘咀山道。香港日治时期,干诺道曾被改名为「住吉通」。

干诺道中於落成时本来全为地面道路。后来於1980年代,为疏导日益挤塞的交通,林士街天桥和毕打街隧道於1986年兴建,令车辆能避开地面繁忙路段。1997年3月,干诺道西天桥落成通车,以便车辆快速地由中环经3号干线西区海底隧道前往香港国际机场。干诺道西天桥接驳林士街天桥,目前通往坚尼地城城西道,并设有预留位连接计划中的4号干线坚尼地城至香港仔段的公路。1998年,为了配合通往地铁香港站附近的民祥街的地下行车隧道,干诺道中近海港政府合署的东行线取消,改道新建的民吉街,而西行线则需重新定线绕过民祥街隧道的出口。

沿路著名地点

香港大会堂

香港文华东方酒店

交易广场

国金一期

信德中心

香港中山纪念公园

西区海底隧道

高乐花园

屈地街香港电车总站