目前的共享经济只能算是租赁经济,那么什么才是共享

公开资料显示,共享经济的真正含义是,将冗余的资源、闲置的资源以C2C(个人对个人)的模式进行再利用。通俗一点讲就是,你有闲置的、不用的东西,我正好需要用,那我就支取一点费用使用你的东西。早期共享经济的实例据称是美国Airbnb民宿出租业务,房屋都属于个人的,不属于哪个机构的,分布在日本、美国、中国,使用他们的民宿,交纳一些费用,比住宾馆要便宜。

中国共享经济是骗局吗

共享是趋势,这个没有问题,问题在社会条件是不是具备,就像封建农业国说温饱有余,显然不能,但资本主义就实现了,资本主义说共享有问题,网络经济下社会主义具备智能制造后,共享是个简单的事实,现在只是开头,少量没有问题。

共享经济现象却是在最近几年流行的,其基本定义:

共享经济具有弱化拥有权和强化使用权的作用,在共享经济体系下,人们可将所拥有的资源有偿租借给他人,使未被充分利用的资源获得更有效的利用,从而使资源的整体利用效率变得更高

共享经济的主要特点:包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台,交换闲置物品,分享自己的知识、经验,或者向企业、某个创新项目筹集资金。经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

但是,现在的共

享经济似乎已经成为了现代商业的“灵丹妙药”,正所谓“共享是个筐,啥都往里装”。共享经济如此火爆的背后,是更大的泡沫

。这些共享泡沫能存活多久,就看资本要任性到什么地步。或许每个领域都能产生几个小巨头,但大部分迟早都会烟消云散。

平台经济,共享经济和租赁经济的区别是什么

平台经济、共享经济和租赁经济是三种经济,三个概念。

平台经济

平台经济指的是依托平台进行交易的商业模式。 所谓平台,就是连接多方供求或虚拟或真实的交易场所。

举个栗子,淘宝店主和消费者双方在淘宝的平台上交易,淘宝连接了店主与消费者之间的电商平台模式,是电商平台的一种;微信和QQ连接了用户互联网沟通,是社交平台的一种。

平台经济的魅力在于凝聚资源,将传统经济链条式的上中下游组织,重构成围绕平台的环形链条。平台将原本冗长的产业链弯曲成了环形,B端用户通过平台直接触及C端用户,节省的各个环节都提高了产业效率。

共享经济

闲置商品的临时使用权被所有者转让,从而为供给方和需求方同时创造价值,这就是共享经济。

早期的Uber和Airbnb都是共享经济的代表,那时Uber司机是在空余时间接送乘客,赚点外快。而现在的滴滴快车也早就不是单纯的共享经济了,如今滴滴快车司机很多都是专职司机,滴滴似乎成了另外一家出租车公司,滴滴共享经济的血统,没那么纯正了。因而,共享经济应该是利用了存量市场中被闲置的资源,提高了整个社会的商品使用率。从商业模式上看,共享经济应该是借助平台,实现C2C的资源共享。爱享365消费保障平台就是一个典型的分享经济平台。

租赁经济

租赁经济,是出租人将某件物品的使用权借贷给承租人,承租人以酬金为交换在不获得该件物品的所有权的情况下获得使用权。

很简单,租赁就是使用权和所有权的分离。租赁经济的例子大家都信手拈来了,我们今天来看看那些披着共享经济羊皮的租赁经济们。首先来讲讲共享单车,如今遍地的彩色单车,说穿了其实是一群时髦的单车租赁公司。当然, B2C分时租赁的自营模式,保障了产品与收费的标准化,也能够系统化运营,减少了运营成本,这是在客单价低的情况下非常合理的选择。

国内共享经济项目都有哪些?

共享经济项目包括:

1、共享WiFi的代表必虎WiFi,共享出行的代表UBER,滴滴打车;

2、共享空间代表Airbnb,共享度假的代表VaShare ,游戏有steam、AUV共享游戏,面向全球的在线工作平台AAwork,共享资金价值代表Prosper,共享饮食的Eatwith等。

共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服务以及生活服务及旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现:从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享,甚至移动互联强需求的WiFi共享。

扩展资料:

共享经济通过人人参与的方式,将闲置资源通过互联网平台实现有效配置,符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,有利于促进经济社会发展。相关监管工作应当及时跟进、积极探索,既鼓励创新创造,又注意防范负面影响,以更好满足人民日益增长的美好生活需要。

项目举例:“滴滴出行”改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合。

参考资料来源:百度百科-共享经济

2017年,中国的共享经济市场约为人民币1,950亿元。2017年,中国分享经济的参与者人数约为5000万,占劳动人口总数的5.5%。

保守地说,共享经济的参与者总数已超过5亿。预计未来5年,共享经济将以年均约40%的速度增长,到2020年,市场规模将达到GDP的10%以上。

扩展资料:

2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。

2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。

“2016年世界分享经济高峰论坛”是将于2016年11月8-10日在澳门召开的世界自由贸易大会暨博览会的主要论坛之一, 本届高峰论坛的主题是:万亿美元的分享经济投资机会。是全球分享经济投资领域高级别论坛,是国际分享经济投资、运营、合作、人才交流合作平台。

参考资料来源:百度百科-共享经济

国内做得比较好的共享项目有:

共享单车

共享单车是为了解决人们出行最后一公里,共享单车企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。

共享单车

共享汽车

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开,“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局,虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少,但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷。

共享汽车

共享按摩椅

共享按摩椅是共享经济中比较看好的一个项目,市场上的按摩椅不仅价格昂贵,一般家庭很难消费得起,且笨重难搬,放在家中还十分占面积。共享按摩椅投放在公共场所,无需占用家里的地方,通过手机扫码付费使用,只需要支付少量的费用即可享受服务。在机场、车站、商场等场所,共享按摩椅还可打发无聊的等待时间。

共享按摩椅

共享充电宝

共享充电宝是指企业提供的充电租赁设备,用户使用移动设备扫描设备屏幕上的二维码交付押金,即可租借一个充电宝,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。现在很多企业已推出了免押金租借充电宝服务,芝麻信用达到一定的分数,就不需要交付押金,充电宝随借随还。

共享充电宝

共享雨伞

共享雨伞主要投放在地铁站、商业区、居民区、校园、酒店等临时需要雨伞的公共场所,是共享经济的一种新形态。虽然共享雨伞的经营模式与共享单车相差无异,都是以押金+收费的模式运营,但共享雨伞低廉的押金更有利于人们去尝试使用。

共享雨伞

共享洗衣机

共享洗衣机最为常见的投放场景是校园,由于一般学校宿舍都没有配备洗衣机,校园里的洗衣需求非常庞大,自从出现了共享洗衣机,很多学生都不想手洗衣服了,花三四块钱就能把几天攒下的满满一桶的衣服洗干净,深受学生的喜欢。

共享洗衣机

国内做共享经济的行业包括:共享单车、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞等。

1、共享单车

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车。

2、共享充电宝

共享充电宝是指企业提供的充电租赁设备,用户使用移动设备扫描设备屏幕上的二维码交付押金,即可租借一个充电宝,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。在资本推动下,2017年上半年共享充电宝开始跑马圈地,出现数家运营企业。最疯狂的时候,曾经40天有12亿资本入局。

3、共享厨房

共享厨房与传统饭店不同,只做外卖而没有堂食,店内不设桌椅,厨师做菜后由传递员送到“膳食分装间”,由专门的打包员负责对餐食进行分装和打包。共享厨房平台主要盈利来自提供硬性、软性基础设施的服务费;经营收入的抽成;未来还会有规模化效应显现之后的渠道价值的增值费用等。

4、共享雨伞

共享雨伞是指企业在地铁站点、商业区、居民区、校园、酒店等提供雨伞的共享服务,是共享经济的一种新形态。2017年初,在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行。2017年上海地铁站内开始出现共享雨伞,并逐步覆盖上海的全部地铁站,满足地铁乘客临时借伞的需求。

5、共享衣橱

共享衣橱是按月、季度、半年或一年交一笔钱,成为会员,然后在这些共享衣橱平台上选择每次租借的衣箱,靠快递的往来,实现更换衣服,这就是包月换衣的概念。根据平台规则,消费者要先把衣服寄回,平台才能寄出新的衣服。邮寄过程需要时间,最快也要隔天到。

参考资料来源:新华网-共享经济告别“野蛮生长”

2017年,中国的共享市场约为人民币1,950亿元。2017年,中国分享经济的参与者人数约为5000万,占劳动人口总数的5.5%。保守地说,共享经济的参与者总数已超过5亿。预计未来5年,共享经济将以年均约40%的速度增长,到2020年,市场规模将达到GDP的10%以上。

比较出名的:滴滴、单车、咸鱼等。

其他各行各业的领域现在均如雨后春笋般冒出来:

和你一起仔细分享雨伞项目,解决了最后一公里的临时雨伞问题。由此来管中窥豹。

说到突然下雨,每个人都可以想到一些紧急措施:一辆出租车或一辆出租车。在雨中打车或叫车是非常困难的,需要漫长的等待。接一个朋友。还需要等待,朋友必须是自由的。在街上临时买一把10-20元的雨伞。小企业主受到城管的沉重打击,不一定是到处都是。我冲进雨中。没有人想在雨中生病。

这些可以被认为是第一次的措施,有各种各样的风险,不能立即解决人们的时效性要求,用一把伞,不能在日常工作中重复解决。于是有人开始共用伞来解决人们不能借和借的问题。目前市场上有10多个品牌的雨伞,主要分布在上海、广州、苏州和频繁的降水城市,图案也有不同的桩型等。

几乎所有的共享雨伞都是采用押金加租金的收费,带有租赁的性质,盈利的目的,而非最原始意义上的无偿分享资源。

目前我觉得只有肯德基的共享雨伞做的相当好。

全国有超过5000家店可以为肯德基的小红伞提供地方。现在苏州的107家餐厅都配备了12个红色小伞,等待着需要的人。肯德基结合蚂蚁信贷完成信用担保,只要客户芝麻信用积分达到600分,可以免费借用小红伞3天。在此期间,即使意外损坏,也不需要补偿,真正实现了共享。在支付宝的帮助下,借伞的过程:打开支付宝-扫描电码-工作人员打开伞。回伞过程:打开芝麻信用——向员工出示二维码——还伞。肯德基似乎比任何一家在伞业的公司都做得更好,因为它承担着社会责任。除了小红伞,肯德基捐一元,天使餐厅,小鸟基金项目是深深植根于人民的心,和一系列的社会责任,并逐渐形成一种开放形式,导致大量的20至40岁,高教育水平的居民,上班族,学生和员工加入到社会责任。因此,肯德基告诉我们,共用雨伞是一项“好生意”。

共享经济已经凉了,现在的分享经济是风口还是骗局

现在的创业项目越来越多,千变万化,现在的赚钱模式可算是五花八门的,去年,自从共享经济风口火了之后出现很多共享产品,单车、充电宝、睡眠舱等,而共享经济风波平息下去之后,现在又出现一个分享经济,所谓分享就是白送,免费赠送给消费者。目前最具代表性的就是免费纸巾领取。生活中,纸巾的用途很多,不管是在家还是出门在外,总要带一包备用。最近这段时间就是这平凡的纸巾刷爆了朋友圈,对于这个项目到底是风口还是骗局?分享经济的模式是这样的,用户进行扫码关注公众号领取免费纸巾,一个粉丝的价格在0.8-1.5元之间,扣掉纸巾的成本,再扣掉给代理的0.3-0.6元的推广费用,剩下的就是公司赚的钱,这样就是用户免费拿到了纸巾,企业获得了粉丝,公司赚取了佣金,代理赚取了收益,这就是分享经济,当然这里面的费用当然都是获得粉丝的企业所出的成本。